Egy év kihagyás után ismét a kis bevásárló autóé lesz a főszerep. A 2012-es évben megrendeztük nektek a Cilo Cup 1-es , és a Clio Cup 2-es bajnokságot. Navy barátunk úgy gondolta, hogy az idei évben lecsapja a labdát, és felkért minket, hogy az ötletét vessük papírra és rendezzük meg a Cilo Cup 3-at.

Természetesen megint állunk a szolgálatotokra, így örömmel meghívunk titeket a soron következő Clio Bajnokságra. Jöjjenek a részletek...

Szombatonként! 18:15-kor lobbinyitás, 18.30-kor 15 perces időmérő. Pici szünet, majd mindenkit behívunk a megfelelő lobbiba, és rajtolunk.

Nevezéstől függően indítjuk a lobbikat, tehát ha kell, akár többet is. Ahhoz, hogy két lobbit indítsunk minimum 24 fő nevezésére van szükség. A lobbikiosztás az új szabályoknak megfelelően történik! A lobbikba való besorolás az időmérőn elért eredménytől függ.

Magyarul az időmérő után összefésüljük az időket, majd ez alapján besoroljuk a versenyzőket a két lobbiba. Az első futam előtt kirakjuk a cikkbe az időmérő állandó lobbikiosztását!

Nevezni a cikk alatt a hozzászólásokban a pontos Gamertag (játékosazonosító) megadásával lehet! A nevezés mindenképp az oldalon való regisztrációhoz kötött!  Figyelem! A nevezéseket max. 32 fő erejéig tudjuk elfogadni! A nevezési határidő: 2014. 03. 21. 20:00-óra

A verseny előtt mindenkit behív majd az illetékes lobbivezető. Ne izguljatok és ne türelmetlenkedjen senki. Senki ne kérje át magát másik lobbiba, mert nem teljesítjük! A hálózati, vagy egyéb kapcsolódási problémákat mindenki maga orvosolja! Az "FRH Racers" csapattagot MINDENKI vegye fel a barátlistájára, különben a lobbivezető nem tud behívni a versenyre!!!!

Ha valaki egy futamon nem jelenik meg és a következő futamig sem jelzi indulási szándékát, akkor automatikusan kiesik!

Az időmérőn a megszokott módon állórajttal indulunk. A kvalifikáció 15 percig tart, ami letelte után az éppen aktuális gyors kör még befejezhető, de újba már nem kezdhet bele a pilóta. A kvalifikáció során szellemautókkal megyünk.

1. Futam: Felvezető kör utáni állórajt. 1 kötelező bokszkiállás van.
2. Futam: Felvezető kör utáni állórajt, fordított rajtráccsal. Természetesen itt is 1 kötelező boksz van, ami az OVÁSZ szabályoknak megfelelően bármikor letölthető.
 

Kamera nézet: TETSZŐLEGES

Fékezés: TETSZŐLEGES / Fékrásegítés TILOS!/

Kormányzás: TETSZŐLEGES / rásegítés TILOS!/

Menetstabilizátor: KI

Kipörgésgátló: KI

Sebességváltás: TETSZŐLEGES

Ajánlott pályavonal: TETSZŐLEGES

A versenyen részleges törés lesz.

Részletekért Klikk a képre! 

 

2014. 03. 22. Catalunya Országos: 2x22 kör	2014. 03. 29. Mazda Laguna Seca: 2x21 kör
2014. 04. 05. Hockenheimring Országos:  2x21 kör	2014. 04. 12. Twin Ring Motegi teljes: 2x26 kör

Részletekért Klikk a képre! 

Az autón kötelező tuning lesz, amit a képekre kattintva megnézhettek és megépíthettek magatoknak. Tilos bármilyen egyéb alkatrészt felszerelni, csak a setup állítható szabadon!

Bármilyen versenyfestés készíthető, viszont az autóknak tartalmazniuk kell egy hivatalos FRH matricát, FRH rajtszámot (akinek nincs az a "000"-ás rajtszámot tegye fel) és a Securitas logót. A matricák megtalálhatóak FRH Crazyman kirakatában. A kötelező matricákat jól látható helyre és méretben kell felrakni!

Az általános Online pontozási rendszer lesz alkalmazva (lásd. OVÁSZ)! Az utolsó futamon immáron szokás szerint dupla pontozás lesz!

Azokra a pontokra, melyekre a versenykiírás külön nem tér ki, az FRH Online Versenyek Általános Szabályzata (OVÁSZ) érvényes a teljes Bajnokság alatt!