Sziasztok!

Személy szerint nekem ez volt az első hétvégén a sorozatban, de nagyon jól éreztem magam mindvégig az este folyamán. Az időmérő elég szorosra sikeredett, így jó kis futamokra volt kilátás már ekkor.

Az első futamon Renkl Norbival és Suxyyy-val jól rajtoltunk, ám James a 4. kanyart túltolva leterelt a fűre kanyarodás közben és mire visszaértem a pályára, a srácok már meglógtak, így kezdhettem egyből a felzárkózást. Ráadásul nálam Kicsi kiesett a rajtnál a lobbiból… De csak nálam, mivel ő meg látott engem. Én viszont nem, így amikor visszatértem a pályára, csalódottan tapasztaltuk mindketten, hogy szépen összeértünk és a mezőny végén találtuk magunkat. Ettől független jót versenyeztünk.

A második futamon a felzárkózáson volt megint a hangsúly, mivel a sor végéről indultunk Norbival. Hajtottunk is keményen, aminek az lett az eredménye, hogy utolértük a mezőny elejét és Suxyyy-val hármasban remek utolsó 3-4 kört produkáltunk; oda-vissza előzgetve egymást.

Óvás viszont volt több is (melyek össze is függnek), amit most részleteznék.

James óvása(i):

„Szia Hauk!Szeretném magam megóvni pár esetben.

I. Az első esett pont veled történt a 4. kanyarban az első körben.

II. és III. A második és harmadik egymás után történetek. Suxxyval akadtunk össze a célegyenes ráfordító kanyar előtt két kanyarral, majd megálltam a pályán sajnos rossz helyen, így Jiigsaw belém jött hátulról.

IV. Ez már a második futamon történt a 2. körben. Lancelottal akadtunk össze az első kanyarban.

V. Ebben az esetben lecsúsztam a 4. kanyar kijáratából és, hogy ne veszítsek időt kint az aszfalton nyomtam neki, csak hogy amikor betudtam volna jönni a pályára ott Kicsi volt a füvön, így jobbra kikerültem elég szép ívben és megelőztem.

Jó vizsgálást, James”

Kicsi óvása:

„Óvásomat szeretném benyújtani James ellen, mert a 4-es kanyarban megcsúszásomat követően a pályán kívül előzött meg, pedig megtehette volna ezt a pályán is. Ő a szabályszegést választotta én meg az óvást.. XD XD

A videó tanúsítja az igazamat: 

Az óvásokat megvizsgálva, James-nek halmozott büntetéssel a következő mindkét futamán az utolsó rajtkockából kell indulnia. James óvásai - kérésre - megtekinthetőek a visszajátszásból a kirakatomban.

Gratulálok Mindenkinek, az eredmények érvényesek (pirossal kiemelve, akik az „A” lobbiban súlybüntetést kaptak a következő hétvégére)!


 

_________________________________________________________________________________________________
 

A silverstone-i futam igazi endurance versennyé nőtte ki magát a különböző internetes hibák miatt. Mindenek előtt hagy mondjak köszönetet mindenkinek, hogy türelmesen átvészeltük azt az egy órát, ameddig nagy nehezen el tudtuk indatani a futamot.

Az első problémánk az volt, hogy míg a lobbiban mindenki halotta egymást, addig a játékban senki nem hallott senkit. Ahogy bedobott minket a gép a pályára, azonnal megszűnt a kommunikáció. Ezt első sorban többszöri újraindítással próbáltuk megoldani, majd kimentünk partyba hátha...

Egyikkel sem jártunk sikerrel, így kénytelenek voltunk új lobbit indítani. De még mindig nem lehetett őszinte a mosolyunk. Most ugyanis elment Zsozsa, és KennieC kormánya. Olyannyira, hogy Zsozsa kénytelen volt kontrollerrel lefutni a versenyt.

Az időmérő után, kicsivel több mint egy órával végre elkezdhettük a versenyt. Én rajtoltattam el a mezőnyt, mert ugyan befértem volna az "A" lobbiba, de mivel gyengébb időt futottam mint Hawk, én lettem a "B" lobbi vezetője. Szerintem nyugodtan kijelenthetem, hogy mindkét futamunk remekül sikerült.

A súlybüntetés vagyis az a +128 kilogramm se lehetett volna jobb. Arra elég volt, hogy az 5 büntetett pilótából kettő átcsússzon a "B" lobbiba, és ott vérre menő csatát vívhasson a dobogóért. De annyira azért mégse bizonyult nehéznek, hogy kellő felkészüléssel és egy kis szerencsével ne lehetett volna megfutni az "A" lobbiba szükséges köridőt.

Nálunk a "B" lobbiban egy óvás volt. Zsozsa nyújtott be óvást KennieC ellen. Idézem:

"Kennie-vel ütköztem, ő a fűről szaladt ki teljes sebességgel, ott még nyomta neki, csak az utolsó pár méteren jutott eszébe a fék, amikor már mindegy volt neki. Pedig hát ugye a fékút nem ugyanannyi a füvön, meg a porban, mint az aszfalton... Továbbá nem szólt semmit, hogy most túlfut, vagy túlnyomta, hogy vigyázzunk a kanyarba. Így frontálisan belém csapódott."

Így telemetria nélkül mindig nehéz óvást vizsgálni, most azonban tisztán látszik, hogy KennieC egy kicsit korábban is a fékre léphetett volna... KenniC-t figyelmeztetésben részesítem.
 

Továbbá magamnak is adtam egy figyelmeztetést. A Forza 4-ben megszokott helyen terveztem kimenni a boxba, aztán eszembe jutott, hogy ezen a pályán máshol van a boxbejárat. De sajnos egy kicsit későn, és már jócskán átléptem a záróvonalat, mire sikerült betalálnom a boxba.

Az eredmények érvényesek, mindenkinek gratulálunk. A táblázatban láthatjátok, hogy ki kapott súlybüntetést a következő futamra.


 

_________________________________________________________________________________________________