Forza5 VW Scirocco Cup

Részletek

Közzétéve: 2015. április 01. szerda, 13:25

Írta: Crazyman

Találatok: 13159

Sziasztok!!!

Túl vagyunk egy nehéz versenyhétvégén, ami valljuk be senkinek nem volt egyszerű. Először is örülök, hogy ismét sikerült 12/12 fővel elindulni az aktuális fordulóban. Az időmérőt a már megszokott módon sikerült gyorsan és LIVE hibáktól mentesen lefutni, amit HUNXxDizZeExX megnyert 4 tizeddel Fusy0N előtt. Ezután kértem 5 percet a pilótáktól és Crazyman-el összevetettük a 2 lobbi eredményeit.

1. Futam
Az első futam már a rajt utáni 100 méternél befuccsolt. Ugyanis többen nem volta körültekintőek és tologatták egymást és baleset lett a vége. Gondoltam is magamban, hogy na itt a lehetőség „itt vagyok a 7. helyen és SC van, csak tartanom kell a többieket”- mondanom sem kell, nem sikerült és hát elmentek mellettem, viszont nagy csatában voltam pár kör erejéig Bulikával, miután otthagyott mint eb a sz@..t, elkezdtem folyamatosan hibázni. Persze nincsenek hibák következmények nélkül, jól összetörtem magam párszor, aminek az lett a vége, hogy 3X meglátogattam a szerelőket (egyébiránt remek kávét csináltak). Azt is meg kell említenem, hogy szerintem én vagyok az egyetlen olyan ember, aki az A lobbiban is képes kört kapni. XD

2. Futam
Itt már volt a gatyámban félsz, mert hát olyan pilóták voltak mögöttem, akik nyerni szoktak és nem nagyon viselik a „feltartást”, védekezést. A felvezető kör végén elrajtoltunk és ezen a futamon eljutottunk az első kanyarig. Ezután jöttek a bajok. Az első kanyarban nem sikerült úgy elfordulni, hogy mindenki sérülésmentesen tovahaladhasson. Többen ütköztek és kértek SC-t, amit a livenak köszönhetően én nem hallottam, de utána már sikítozás volt és elért hozzám az infó és behívtam SC-t. Miután letudták a sérültek a boxkiállást (ami nem számított bele a kötelezőbe) elstartolt a mezőny ismét. Majdnem kibírtam egy egész körig az élen, de hát jött az áldás mögöttem Supermoto, Fusy0N, renkl norbert. A hátsó egyenes végén gondoltam engedek a nyomásnak és minden galibát megelőzve szélesen fordulok, hogy elmehessenek az UFOk, de renkl norbert figyelmetlen volt és belém szaladt hátulról FÉKTÁVON. Ez után már minden elúszott, de legalább kört nem kaptam.

Viszont egy példátlan esemény is történt az első futamon, miután a baleset megtörtént. Motorsport16 menetiránnyal szembe fordult és elindult a boxutca bejárata felé, majd kiállt a boxba. Ezt a tettét a versenybíróság elé tártam és együtt döntöttünk, hogy mi legyen a büntetés. Büntetés:
A futamon elért 7. helyét és az ezzel szerzett 21 pontját elvettük. Videó lentebb.

Kicsi óvást nyújtott be renkl norbert ellen, amit én (FRH Crazyman) vizsgáltam ki:

Long Beach 2.futam – 4 vagy 5 kör végén
Óvást szeretnék benyújtani renkl norbert ellen, aki a hátsó egyenesben rajtam fékezett (figyelmetlen volt). Igaz mondtam az UFOknak, hogy simán menjenek el mellettem ne törjenek össze, de nem hiszem, hogy így kellett volna ennek lennie. A mellékelt videó is bizonyítja, hogy nem volt körültekintő. Kérem az eset kivizsgálását. Köszönöm

Az esetet kivizsgáltam, és valóban figyelmetlen volt. A nagyobbik baj, hogy miután kilökte Kicsit nem adta vissza a helyét ott rögtön, ahogy azt a fair play megkövetelte volna.

Büntetés:
Következő futamon (amin részt vesz a versenyző), utolsó rajthely abban a lobbiban ahova időmérőn kvalifikálja magát.

Savaztok!

Először is, köszönjük az új nevezőknek, hogy nem csak neveztek, hanem a futamon is megjelentek! Mondjuk kivéve Begyik14-et, mert nem jelölt barátnak, így a lobbiba sem tudtam behívni. Majd talán a következő futamon már Ő is itt lesz. Bízunk benne! Amúgy le a kalappal az újak előtt, nagyon jól tolják, ez megmutatkozik az eredménytáblán is. Gratula!

Az időmérőn jól látszik, hogy nem futottam rossz időt, sőt, de ennek ellenére megbeszéltük Kicsivel hogy a „B” lobbit viszem. Egyrészt nem mertük szétrobbantani a lobbit, plusz szerettem volna az új tagokkal egy lobbiban lenni, tehát bevállaltam a kevesebb pontot. A következő futamon már a rendes kerékvágásba tereljük ezt is, amelyikünk jobb időt fut az viszi az „A” lobbit.

Kezdjem megint azzal, hogy botrányos volt a lájv? Most a hangkapcsolattal voltak problémák, nem is kicsik.

Részemről pedig mindkét futam gyalázatos volt. Amennyit készültem erre a versenyre, direkt azért hogy ne hibázzak a fallal körülvett pályán, annyira alul teljesítettem magamhoz képest. Kicsit szétestem fejben, hibát hibára halmoztam. A rossz kommunikáció miatt figyelnem kellett több dologra is. Egymásnak mondogattuk, hogy mond neki, mert téged hall, engem nem, stb. Plusz erre Ricsi rátett még egy lapát kozmikus káromkodást, hehe.

Elnézést kérek azoktól, akiknek akaratlanul, de mégis sérülést okoztam. MISIKJANInak külön, hiszen a megpördülésem után szemben találtam magam a pályán a kanyar kijárati ívén, és emiatt JANI belém rongyolt frontálisan. Aztán a második futamon amikor már kezdtem megtalálni a ritmust, és ráakasztottam Zsozsa autójára a vontatókötelet, akkor pedig a szélárnyékában néztem el a féktávot hideg gumival… egyből gumifal.. Na, részemről ennyit a mostani futamról. Élvezetes volt, amikor sikerült körbeérnem sérülésmentesen. Zsozsával is nagyon jót autóztunk.

Ja, és Martinovicsról kiderült, hogy egyáltalán nem volt mikrofonja, pedig az kötelező. Emiatt nem válaszolt, és nem a lájv hiba miatt. Az első futamon ledobta a lájv. A második futamra pedig már nem jött vissza.

Óvás felém nem érkezett. Richie kérte, hogy vizsgáljam ki mi történhetett rajt után, mert nem volt biztos benne, hogy kilökték vagy Ő hibázott. Kivizsgáltam az esetet. Sima versenybaleset volt. Kidari még Richie mellett volt ahogy jött a balos kivezető, szerintem Richie azt hitte már nincs mellette, emiatt zárta az ívet. Pedig Kidari még ott volt, igaz éppen csak egy picin múlt a dolog, de elcsípte Richie autójának bal hátsó sarkát. Richie próbált megfogni, de nem sikerült. Amúgy hatalmas mák, hogy nem lett belőle tömegbaleset. Richie ügyesen  kiengedte az autót, a többiek pedig kikerülték. Ez is látható a videón.
Ezek mellet még pedronak van egy letöltendő utolsó rajthelyes büntetése, mivel előző futamon nem volt jelen..

Találkozunk Le Mans Bugatti aszfaltján, ahol 2 X 19 kört fogunk megtenni. Készüljetek!

Aki az adott forduló lobbinkénti! összesítése alapján az első 6-ban végez, azok visznek a következő futamra +30 kilót. Ha a következő futamon is az első hatban végeznek, akkor arra nem kapnak + súlyt, hanem azt viszik tovább a 3. állomásra. Arra mindig kéretik figyelni, hogy nem az a lényeg egy futamon hányadik lettél!!! A két futam összesítése számít! Attól, hogy pl. a második futamon 8 lettél az összesítésben még lehetsz pl. 5.! 

A gyakorlatban a következőképpen néz ki. Az összesítő táblázatban SÁRGÁVAL jelöltem azoknak a nevét, akik változtassanak a tuningon és azzal az autóval jelenjenek meg a következő futamon! A többiek ne nyúljanak az alkatrészekhez!

Platform and handling:
Weight Reduction: Stock - 1377kg (+30 kg)

Most már külön láthatjátok egy táblázatban a futam összesítőt. Ebben sárgával jelöltem az első 6 helyezettet, akiknek a következő futamon kötelező a +30 kg-ot felpakolni. Értelemszerűen, aki az előző futamon plusz súllyal indult és most fehér a neve az pedig vegye le!!!

Gratulálunk mindenkinek az eredményekhez!

A cikk végén pedig jöjjön a fentebb leírt esetekről készült videó: